Київ, вул. Лугова 16 А

чип тюнинг Audi A3 / A3 Berline 2.0 TFSI | от UPstage, Киев

ДетальнішеОригіналПісля тюнінгуЗростання
Крутний момент350 NM440 NM+ 90 NM
Розрахункове зниження витрати пального +/- 13 %400 €
ДетальнішеОригиналПосле тюнингаПрирост
Мощность220 hp300 hp+ 80 hp
Крутящий момент350 NM440 NM+ 90 NM400 €
Фото
GOPR1948
ДетальнішеОригиналПосле тюнингаПрирост
Мощность220 hp320 hp+ 100 hp
Крутящий момент350 NM480 NM+ 130 NMЗа запитом
ДетальнішеОригінальні даніПісля тюнінгуЗростання
Потужність220 hp380 hp+ 160 hp
Крутний момент350 NM500 NM+ 150 NMЗа запитом
ДетальнішеОригиналstage 1stage 2
Launch control3200 rpm3500 rpm3600 rpm
RPM limit6700 rpm6900 rpm7000 rpm300 €
Shift time100 ms80 ms60 ms400 €
Доступні опції
«BART» (Bangs After Releasing Throttle) / Anti-lag.
"BART", також відома як "Crackle Map", "Burble on overrun", "Pops & Bangs", "ETBIR" або "Schubblubbern", - це звук вибуху пального у вашому вихлопі, коли Ви відпускаєте педаль газу. Ми розробили цю функцію для підтримання обертів турбонагнітача і таким чином значно скоротити час реакції, коли Ви знову натискаєте на педаль газу після уповільнення. Основне завдання функції - захист від "зависання" турбіни, але, звісно ж, ви можете використовувати її, щоб справити враження на своїх друзів і надати Вашому автомобілю звуку гоночного автомобіля!

Деактивація Start-Stop.
Exhaust Flap Control.
Exhaust Flap Control дає змогу Вам контролювати закриття або відкриття випускних клапанів для сильнішого або слабшого звуку вихлопу. Коли клапани закриті, вихлопна система працює в тихому режимі. Коли вони повністю відкриті, вихлопна система перебуває в режимі максимальної пропускної спроможності, а отже, звук вихлопу стає гучнішим.
Ціна:За запитом
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовна комп'ютерна діагностика.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів грошового повернення, якщо не виправдав очікувань - повернемо гроші.
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Графік потужності
чип тюнинг golf 7 gti
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Переваги тюнінгу DSG
  • Оптимізація реакції та керованості.
  • Оптимізація гладкості та комфорту водіння.
  • Оптимізація режимів Drive та Sport.
  • Збільшені межі крутного моменту.
  • Змінений обмежувач обертів та момент перемикання передач.
  • Активація пониження передачі під час сповільнення.
  • Активація Launch Control
  • Відображення передачі на приладовій панелі.
  • Зменшення затримки педалі прискорювача.

  • Stage 1

    Перепрограмування

    Stage 1 складається з індивідуального перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу за допомогою регулювання параметрів двигуна (запалювання, упорскування, ...) з аналізом і тестуванням прошивки на динамометричному стенді. Усі значення параметрів двигуна цьому етапі залишаються у межах стандартів безпеки, встановлених заводом-виробником. Stage 1 є 100% безпечним, одним словом, більше задоволення від водіння без турбот!
    14 днів тестовий період надається для турбо двигунів, має місце в тому випадку якщо прошивка працює некоректно і ми не можемо усунути проблему і надати якість послугу.

  • Stage 2

    Перепрограмування + оптимізація впуску та випуску

    Для тих, хто хоче отримати трохи більше, ніж на Stage 1, ми маємо Stage 2, який складається з оптимізації ряду елементів двигуна, що сприяє збільшенню ефективності роботи двигуна. Насамперед, йдеться про впускну та випускну систему. Багато систем впуску повітря дуже обмежують через свою антирезонансну структуру, яка призначена для придушення небажаних шумів впуску. При встановленні спортивного повітряного фільтра або індивідуального повітрозабірника, в двигун надходить більше повітряного потоку, в результаті чого ми отримуємо відмінний коефіцієнт приросту потужності. Оскільки ми гарантуємо збереження стандартів безпеки виробника, на Stage 2 іноді слід зміцнити деякі вузли автомобіля, напр. зчеплення. По кожному автомобілю, на кожному Stage 2 вказано, які деталі замінять або модифікують.

  • Stage 3

    Нові деталі двигуна

    Зі Stage 3 ми йдемо ще далі ми замінимо внутрішні або життєво важливі частини двигуна або турбокомпресора. На цьому етапі має місце збільшення робочого об'єму двигуна, розміщення спортивних розподільних валів, встановлення більш потужних турбокомпресорів. Іноді є певні ризики для надійності, але не завжди. Виробники часто створюють 1 основний блок циліндрів і використовуючи більші турбіни та форсунки вони можуть створити 2 різних двигуни. Зрозуміло, що в деяких випадках Ви можете збільшити потужність свого двигуна використовуючи оригінальні деталі потужнішої версії двигуна, що ніяк не вплине на його надійність, тому що виробник вже про все подбав.

  • ECO тюнінг

    ECO тюнінг - це індивідуальне перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу. Налаштування параметрів двигуна (запалювання, упорскування, ...) індивідуально розроблені на динамометричному стенді. Усі значення, які запрограмовані та адаптовані, мають одну мету: знизити витрату палива!