Київ, вул. Лугова 16 А

чип тюнинг Ford Fiesta 1.0T Ecoboost | от UPstage, Киев

ДетальнішеОригіналПісля тюнингуПриріст
Крутний момент170 NM240 NM+ 70 NM
Розраховане зниження витрати палива +/- 21 %399 €
ДетальнішеОригіналПісля тюнингуПриріст
Потужність100 hp145 hp+ 45 hp
Крутний момент170 NM240 NM+ 70 NM 349 €
Фото
DSC00414
ДетальнішеОригіналПісля тюнингуПриріст
Потужність100 hp155 hp+ 55 hp
Крутний момент170 NM260 NM+ 90 NM За запитом
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на динополі.
  • Індивідуальна розробка програмного забезпечення.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів гроші назад, якщо не виправдали очікувань - повернемо гроші.
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Графік потужності
tun_
Додаткова інформція
-Аналогічний двигун, який і 1.0T ecoboost 140HP, тільки з електронним обмеженням.
Відгуки
08.06.2018 , ,
Ford Fiesta 1.0T Ecoboost

Привез ребятам Ford Fiesta 1.0 100 hp, 170 Nm. После доработки получил 148 hp, 260 Nm. Машина просто переродилась – динамика совершенно иная, прям не узнать. А если еще и не особо лихачить, то и расход на 0.5-0.8 литра по городу снизился. Что важно, комфорт при этом не пострадал, мотор по прежнему нормально вытягивает с низов. Вобщем доволен, как слон)

Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Додаткова інформція
Stage 2:

-Milltek Exhaust system with sport catalyst
-Forge air intake
-Parts installation
-Individual remap on our 4x4 rollingroad
Відгуки
08.06.2018 , ,
Ford Fiesta 1.0T Ecoboost

Привез ребятам Ford Fiesta 1.0 100 hp, 170 Nm. После доработки получил 148 hp, 260 Nm. Машина просто переродилась – динамика совершенно иная, прям не узнать. А если еще и не особо лихачить, то и расход на 0.5-0.8 литра по городу снизился. Что важно, комфорт при этом не пострадал, мотор по прежнему нормально вытягивает с низов. Вобщем доволен, как слон)

  • Stage 1

    Перепрограмування

    Stage 1 складається з індивідуального перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу за допомогою регулювання параметрів двигуна (запалювання, упорскування, ...) з аналізом і тестуванням прошивки на динамометричному стенді. Усі значення параметрів двигуна цьому етапі залишаються у межах стандартів безпеки, встановлених заводом-виробником. Stage 1 є 100% безпечним, одним словом, більше задоволення від водіння без турбот!
    14 днів тестовий період надається для турбо двигунів, має місце в тому випадку якщо прошивка працює некоректно і ми не можемо усунути проблему і надати якість послугу.

  • Stage 2

    Перепрограмування + оптимізація впуску та випуску

    Для тих, хто хоче отримати трохи більше, ніж на Stage 1, ми маємо Stage 2, який складається з оптимізації ряду елементів двигуна, що сприяє збільшенню ефективності роботи двигуна. Насамперед, йдеться про впускну та випускну систему. Багато систем впуску повітря дуже обмежують через свою антирезонансну структуру, яка призначена для придушення небажаних шумів впуску. При встановленні спортивного повітряного фільтра або індивідуального повітрозабірника, в двигун надходить більше повітряного потоку, в результаті чого ми отримуємо відмінний коефіцієнт приросту потужності. Оскільки ми гарантуємо збереження стандартів безпеки виробника, на Stage 2 іноді слід зміцнити деякі вузли автомобіля, напр. зчеплення. По кожному автомобілю, на кожному Stage 2 вказано, які деталі замінять або модифікують.

  • Stage 3

    Нові деталі двигуна

    Зі Stage 3 ми йдемо ще далі ми замінимо внутрішні або життєво важливі частини двигуна або турбокомпресора. На цьому етапі має місце збільшення робочого об'єму двигуна, розміщення спортивних розподільних валів, встановлення більш потужних турбокомпресорів. Іноді є певні ризики для надійності, але не завжди. Виробники часто створюють 1 основний блок циліндрів і використовуючи більші турбіни та форсунки вони можуть створити 2 різних двигуни. Зрозуміло, що в деяких випадках Ви можете збільшити потужність свого двигуна використовуючи оригінальні деталі потужнішої версії двигуна, що ніяк не вплине на його надійність, тому що виробник вже про все подбав.

  • ECO тюнінг

    ECO тюнінг - це індивідуальне перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу. Налаштування параметрів двигуна (запалювання, упорскування, ...) індивідуально розроблені на динамометричному стенді. Усі значення, які запрограмовані та адаптовані, мають одну мету: знизити витрату палива!