Київ, вул. Лугова 16 А

чип тюнинг Seat Ibiza 1.4 TSi FR (CAVF) | от UPstage, Киев

ДетальнішеОригіналПісля тюнингуПриріст
Крутний момент220 NM300 NM+ 80 NM
Расчетное снижение расхода топлива +/- 19 %399 €
ДетальнішеОригіналПісля тюнингуПриріст
Потужність150 hp200 hp+50 hp
Крутний момент220 NM300 NM+80 NM 349 €
Фото
DSC01358
ДетальнішеОригіналПісля тюнингуПриріст
Потужність150 hp220 hp+ 70 hp
Крутний момент220 NM330 NM+ 110 NM За запитом
ДетальнішеОригіналПісля тюнингуПриріст
Потужність150 hp260 hp+ 110 hp
Крутний момент220 NM370 NM+ 150 NM За запитом
ДетальнішеОригіналstage 1stage 2
Launch control3200 об / хв3400 об / хв3500 об / хв
RPM limit6700 об / хв6900 об / хв7100 об / хв За запитом
Shift time100 мс80 мс60 мс За запитом
Ми гарантуємо
  • Настройку двигателя на диностенде.
  • Индивидуальная разработка ПО.
  • Бесплатное обновление прошивки.
  • Бесплатную компьютерную диагностику.
  • 3 года гарантии.
  • 14 дней money back, не оправдаем ожидания - вернем деньги.
Графік потужності
chiptuning_seat_1.4t 160hp stage1
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Графік потужності
chiptuning_seat_1.4t 160hp stage2
Додаткова інформція
On all vehicles equiped with a DSG7 gearbox the torque is limited to 300Nm.
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Графік потужності
chiptuning_seat_1.4t 160hp stage2
Додаткова інформція
Stage 2:

-Boite à air Forge Motorsport
-Echappement Milltek avec catalyseur sport
-Echangeur Forge Motorsport
-Pose des pièces
-Reprogrammation sur mesureSur les voitures, equipées d' une boite de vitesse DSG7, le couple est limité à 290Nm. 
Ми гарантуємо
  • Налаштування двигуна на диностенді.
  • Індивідуальна розробка ПЗ.
  • Безкоштовне оновлення прошивки.
  • Безкоштовну комп'ютерну діагностику.
  • 3 роки гарантії.
  • 14 днів money back, не виправдаємо очікування – повернемо гроші.
Додаткова інформція
Stage 3:

-Reinforced clutch SACHS 
-Lobo turbo LO270
-Parts assembly
-Individual remap on our 4x4 rollingroad For cars with the DSG7 gearbox the torque is limited @ 290Nm.
Переваги тюнінгу DSG
  • Оптимізація реакції та керованості.
  • Оптимізація гладкості та комфорту водіння.
  • Оптимізація режимів Drive та Sport.
  • Збільшені межі крутного моменту.
  • Змінений обмежувач обертів та момент перемикання передач.
  • Активація пониження передачі під час сповільнення.
  • Активація Launch Control
  • Відображення передачі на приладовій панелі.
  • Зменшення затримки педалі прискорювача.

  • Stage 1

    Перепрограмування

    Stage 1 складається з індивідуального перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу за допомогою регулювання параметрів двигуна (запалювання, упорскування, ...) з аналізом і тестуванням прошивки на динамометричному стенді. Усі значення параметрів двигуна цьому етапі залишаються у межах стандартів безпеки, встановлених заводом-виробником. Stage 1 є 100% безпечним, одним словом, більше задоволення від водіння без турбот!
    14 днів тестовий період надається для турбо двигунів, має місце в тому випадку якщо прошивка працює некоректно і ми не можемо усунути проблему і надати якість послугу.

  • Stage 2

    Перепрограмування + оптимізація впуску та випуску

    Для тих, хто хоче отримати трохи більше, ніж на Stage 1, ми маємо Stage 2, який складається з оптимізації ряду елементів двигуна, що сприяє збільшенню ефективності роботи двигуна. Насамперед, йдеться про впускну та випускну систему. Багато систем впуску повітря дуже обмежують через свою антирезонансну структуру, яка призначена для придушення небажаних шумів впуску. При встановленні спортивного повітряного фільтра або індивідуального повітрозабірника, в двигун надходить більше повітряного потоку, в результаті чого ми отримуємо відмінний коефіцієнт приросту потужності. Оскільки ми гарантуємо збереження стандартів безпеки виробника, на Stage 2 іноді слід зміцнити деякі вузли автомобіля, напр. зчеплення. По кожному автомобілю, на кожному Stage 2 вказано, які деталі замінять або модифікують.

  • Stage 3

    Нові деталі двигуна

    Зі Stage 3 ми йдемо ще далі ми замінимо внутрішні або життєво важливі частини двигуна або турбокомпресора. На цьому етапі має місце збільшення робочого об'єму двигуна, розміщення спортивних розподільних валів, встановлення більш потужних турбокомпресорів. Іноді є певні ризики для надійності, але не завжди. Виробники часто створюють 1 основний блок циліндрів і використовуючи більші турбіни та форсунки вони можуть створити 2 різних двигуни. Зрозуміло, що в деяких випадках Ви можете збільшити потужність свого двигуна використовуючи оригінальні деталі потужнішої версії двигуна, що ніяк не вплине на його надійність, тому що виробник вже про все подбав.

  • ECO тюнінг

    ECO тюнінг - це індивідуальне перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу. Налаштування параметрів двигуна (запалювання, упорскування, ...) індивідуально розроблені на динамометричному стенді. Усі значення, які запрограмовані та адаптовані, мають одну мету: знизити витрату палива!