Stage1 BMW M4 Competition.
Всем привет друзья. Вот и дошла очередь до этого красавца. Сделали мы его ещё год назад, но руки дошли опубликовать только сейчас. BMW M4 Competition в кузове F82. Расскажу вам немножко об сердце данного автомобиля. BMW вновь начали использовать рядную турбо шестерку, которая сменила атмосферный V8. Трехлитровый S55B30 с двумя турбинами (TwinScroll) развивает 450лс. и 550Нм., на заводских настройках. Традиционно для серии М, автомобиль оснащен задним приводом.
Владелец приехал в нашу компанию целенаправленно повышать мощность и крутящий момент, поскольку данную мощность уже обуздал и этого стало не хватать. Наша компания UPstage решит эту проблему.
Сейчас посмотрим сколько автомобиль покажет на диностенде в заводских настройка и потом сможем сравнить с тюнинг версией.
Оригинал показал: 471лс. и 567Нм. Результат показывает даже больше чем заявлено заводскими характеристиками. На нашей практике такой случай не первый и вполне нормальный.
Вычитываем оригинальный софт и отправляем его инженерам для настройки и калибровок программного уровня доработок Stage1. Наши партнеры настраивают каждый автомобиль индивидуально, поэтому данная процедура занимает пару часов времени.
Когда мы получаем тюнинг файл, записываем обратно в автомобиль и на диностенде снимаем логи и только тогда когда все показатели в норме, проводим финальный боевой замер.
Stage1 показал: 559лс. и 708Нм, это означает, что чип тюнинг BMW M4 Competition прибавил +88лс. и +141Нм.
Хотите больше мощности для своего BMW M4 Competition?
Заезжайте к нам в UPstage! Мы всегда будем рады вам помочь в различных ситуациях с вашим автомобилем!
Автомобили
Мотоциклы
Грузовики
Спецтехника
Водная техника 
